Dauguma dviratininkų tam tikru momentu pajuto staigų vieno ar abiejų kelių virpėjimą. Mokslas rodo, kad 23–33% dviratininkų per savo dviratininko karjerą tam tikru momentu patyrė kelių skausmą. Bet jis turi sprendimą.
Dauguma su važiavimu dviračiu susijusių skausmų kyla dėl „persistengimo“. Važiuojant dviračiu ilgiau ir (arba) intensyviau nei organizmas gali atlaikyti, o tai įtempia jungiamuosius audinius ir sukelia uždegimą bei skausmą.
Bet kaip dėl tų staigių skausmų, kurie verčia mus sustoti? Gali atrodyti, kad jie atsirado iš niekur, bet dažniausiai tai tik pirmieji pastebimi ilgalaikės problemos simptomai, dėl kurių gali kilti klausimas, kodėl taip skauda kelius. Dažniausiai kaltas yra netinkama įranga ir (arba) dviračio padėtis.
kelio skausmo tipai
Kelių skausmas gali būti įvairus, priklausomai nuo pedalo padėties ir pratimo intensyvumo.
kelio girnelės skausmas
Kai skauda kelį tiesiai kelio girnoje, tai dažniausiai yra stipraus keturgalvio raumens rezultatas. Jūsų keturkampiai raumenys prisitvirtina prie blauzdos per kelio girnelę, o kai važiuojate pedalais, jie gali per daug jėgos paveikti sąnarį. Tai taip pat gali būti dėl su dviračiu susijusių problemų, todėl patikrinkite savo balno aukštį; tiek pirmyn, tiek atgal, taip pat vairo ilgis.
Pabalnus per žemai, kelio kampas bus per arti vienas kito smūgio viršuje, todėl padidės impulsinės jėgos, traukiančios girnelę į šlaunikaulį, padidės sausgyslių uždegimo tikimybė ir bus pažeista kremzlės, esančios už kelio girnelės, apkrova. Be to, kai švaistikliai per ilgi pagal kojos ilgį, kelio sąnarys taip pat yra per įtemptas pavaros viršuje.
Kaip galime pasakyti, ar balnas yra per žemas? Greita nuoroda, kaip patikrinti, ar balnelis yra tinkamo aukščio, yra atsisėsti ir padėti kulną ant pedalo šeštos valandos padėtyje. Tos kojos kelias turi būti tiesus. Tai prilygsta 20–25 laipsnių kelio lenkimui.
Važiavimas su balnu per toli į priekį taip pat gali sukelti priekinio kelio skausmą. Idealiu atveju norite jį pastatyti taip, kad blauzdikaulis arba kaulinė dalis žemiau kelio girnelės būtų tiesiai virš pėdos kamuoliuko, kuris savo ruožtu turėtų būti virš pedalo veleno.
skausmas nugaroje
Skausmas už kelio yra mažiau paplitęs nei skausmas priekyje, ir paprastai lengviau pastebėti, iš kur jis kyla. Iš esmės tai yra dėl per didelio kelio ištempimo. Jei jūsų balnas yra per aukštas arba per toli atgal, jūs galite kenkti nuo šios kančios.
Šis skausmas taip pat dažnesnis tarp motociklininkų, kurie daug laiko praleidžia ant dviračių su fiksuota pavara; Važiuodami stacionariai, savo pakaunės raukšlėmis sulėtiname pedalo spaudimą, todėl dvigalvio šlaunies raumens sausgyslė gali būti per daug apkrauta ir ją sudirginti. Taip pat gali padėti laikas nuo laiko leisti kojoms pailsėti laisvu judesiu.
skausmas viduje
Kai jaučiate skausmą kelių vidinėje (arba vidurinėje pusėje), žiūrėkite žemyn – dažnai priežastis yra neteisingas apkabos uždėjimas. Klijavimo padėtis turi įtakos ir lemia, kaip toli vienas nuo kito yra jūsų pėdos šonuose, kai važiuojate pedalais. Idealiu atveju erdvė turėtų būti tokia, kad apkrovos nuo kelių iki pedalų judėtų vertikaliai, nespausdamos ir neišstumdamos kelio, o tai apkrauna šoninius raiščius abiejose kelio pusėse ir gali sukelti skausmą.
Per arti dviratininkų batų vidinės pusės pritvirtintos apkabos padidina atstumą tarp pėdų, o tai gali įtempti vidinius raiščius ir sukelti skausmą vidinėse (arba vidurinėse) kelių pusėse. Tai gali būti laikas pažvelgti į tvarsčių padėtį. Taip pat patartina patikrinti tvarsčių plūdę. Per didelis plūduriavimas taip pat gali sukelti skausmą kelio vidinėje pusėje. Plūduriavimas – tai pėdos ar apkabos gebėjimas laisvai judėti, kai ji pritvirtinta prie pedalo.
skausmas išorėje
Skausmą išorinėse (arba šoninėse) kelių pusėse dažnai sukelia IT juostos sindromas, šaudantis skausmas, atsirandantis, kai IT juosta (pluoštinio jungiamojo audinio juosta, einanti nuo klubo išilgai šlaunies iki blauzdikaulio) patiria stresą ir uždegimą. Netinkami kulnai sukelia tokio tipo skausmą.
Ši stora jungiamojo audinio juosta eina nuo klubo iki kelio sąnario išorės ir, kai yra įtempta ir sudirgusi, gali sukelti aštrų skausmą kelio išorėje. Kitas kaltininkas, kurį reikia ištirti, gali būti išoriniai blauzdos raumenys. Raumenys peroneal esantys išoriniame blauzdos paviršiuje, negali būti tiesiogiai priskiriami kelio lenkimui, tačiau jie padeda sulenkti kulkšnį. Kai jie tampa per ankšti, pažeidžiamas kulkšnies lenkimas, o tai gali sukelti skausmą kelio išorinėje pusėje.
Paprastai tai yra rezultatas apkabos užtikrina labai mažą plūduriavimą, dėl ko galime užsifiksuoti tokioje padėtyje, kurios stovėsenos plotis yra per siauras, o vairuotojui suteikiama labiau „išlygiuota“ apkabos padėtis.
Ar galima išvengti kelio skausmo?
Žinoma, tai, ką darote važiuodami dviračiu, taip pat labai padės skatinti arba palengvinti kelių skausmą.
- Šildo. Kaip ir daugelyje sporto šakų, gera mintis yra apšilti, kad kraujas tekėtų ir raumenys būtų paruošti. Paprastai prieš intensyvią treniruotę pabandykite bent 15 minučių saikingai spausti pedalus.
- sudaryti ratus. Tikrai matėte daugelio profesionalų vaizdo įrašus ir pastebėjote jų greitus ir sklandžius pedalo smūgius. Išbandykite šį pratimą, kad pagerintumėte pedalo eigą: kitą kartą važiuodami į kalną naudokite bent dviem krumpliaračiais žemesnę pavarą (taigi, lengviau) nei įprastai. Šis didesnis ritmas palengvina jūsų sąnarius. Galvokite apie apvalius apskritimus, o ne ovalus.
- Kaupkite kilometrus palaipsniui. Jūsų pirmoji treniruotė po nesezono neturėtų trukti penkių valandų. Pradėkite nuo mažesnės ridos ir lėtai didinkite, kiekvieną savaitę padidindami bendrą rida ne daugiau kaip 10%.
- Saugokitės pokyčių. Jūsų kūnas mėgsta nuoseklumą, todėl atidarius tam tikros rūšies medžiagą jūsų keliai linkę skųstis. Nesvarbu, ar perkate naują dviratį, naujus batus, naujus pedalus, ar keičiate koto ilgį, iš pradžių turėsite duoti sau laiko prisitaikyti.
- išlikti šiltam. Važiavimas 10 laipsnių oru raudonais ir suskilinėjusiais keliais yra vienas problemų sukeliančių veiksnių. Profesionalai dažnai dengia kojas treniruočių metu, kai temperatūra žemesnė nei 15 laipsnių, todėl ir egzistuoja kelių šildytuvai! Nors kiekvienas žmogus turi skirtingą toleranciją, raumenų ir sąnarių šildymui nėra problemų.
- Gerai sureguliuokite dviratį. Jei kelio skausmas išlieka, apsvarstykite galimybę iš naujo sureguliuoti dviratį. Ir ne, mes nekalbame apie tai, kada pardavėjas nustato jūsų sėdynės aukštį. Profesionalus dviračio pritaikymas turėtų būti nuodugni patirtis su profesionaliai apmokytu montuotoju, apimanti pokalbio procesą, lankstumo ne dviračiu bandymą, matavimus ir reguliavimą ant dviračio. Taip, tai investicija (paprastai kainuoja apie 100 €), tačiau keliauti verta be problemų.